Ce Dimanche matin 4 Ao\u00fbt 2019, Apr\u00e8s le premier \u00e9chec suite \u00e0 l atterrissage rat\u00e9 sur le navire pour changer de r\u00e9servoir. Il y a 10jours. Francky Zapata d\u00e9colle de nouveau sur la plage Sangatte (Pas de Calais) d\u00e9colle a 8h16. 10min apr\u00e8s il r\u00e9ussi a atterrir sur le navire sur une plateforme de 4X4m puis red\u00e9colle avec le ravitaillement en k\u00e9ros\u00e8ne Jet A1. Pour atterrir 10min plus tard \u00e0 St Margaret’s Bay en Angleterre. Franky a r\u00e9ussi sa travers\u00e9e de la Manche. Le FlightBoard est \u00e9quip\u00e9 de 5 r\u00e9acteurs (JetCat P400-Pro ) de 395N (39.5Kg) de pouss\u00e9e par r\u00e9acteur pesant 3.5kg chacun. 10190\u20ac par r\u00e9acteur, prix catalogue. il a d\u00fb avoir une r\u00e9duction pour en avoir achet\u00e9 5 unit\u00e9s :-). <\/p>\n\n\n\n
D un point de vue plus technique :<\/p>\n\n\n\n
Ce model de turbor\u00e9acteur \u00ab\u00a0Jetcat P400Pro\u00a0\u00bb consomme 1.3l\/min au Max de K\u00e9ros\u00e8ne soit 6.5l\/min pour les 5 au max. Un r\u00e9servoir de 42l rempli de K\u00e9ros\u00e8ne Jet A1 p\u00e8se 33.6kg dans le dos. L\u2019autonomie \u00e0 fond est de 6,46min :-). Francky doit limiter sa vitesse d’\u00e9volution et limite sa hauteur 15\/20m. Sa vitesse est de environs 80Knts. Il a une autonomie de 10min… Un contr\u00f4le \u00e9lectronique de la stabilit\u00e9 redondant sur 3 circuits pour \u00e9viter toutes panne de stabilit\u00e9 en vol… Le flyboard de Zapata est en cour d homologation aupr\u00e8s de la DGAC… Histoire a suivre …. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ce Dimanche matin 4 Ao\u00fbt 2019, Apr\u00e8s le premier \u00e9chec suite \u00e0 l atterrissage rat\u00e9 sur le navire pour changer de r\u00e9servoir. Il y a 10jours. Francky Zapata d\u00e9colle de nouveau sur la plage Sangatte (Pas de Calais) d\u00e9colle a 8h16. 10min apr\u00e8s il r\u00e9ussi … Continue readingLive@SM – Francky Zapata traverse la Manche<\/span><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3154,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13,11,8,2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sophie-matthieu.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2659"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sophie-matthieu.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sophie-matthieu.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sophie-matthieu.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sophie-matthieu.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2659"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/sophie-matthieu.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2659\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3155,"href":"https:\/\/sophie-matthieu.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2659\/revisions\/3155"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sophie-matthieu.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3154"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sophie-matthieu.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2659"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sophie-matthieu.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2659"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sophie-matthieu.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2659"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}