{"id":4197,"date":"2021-04-26T23:52:00","date_gmt":"2021-04-26T21:52:00","guid":{"rendered":"http:\/\/sophie-matthieu.eu\/?p=4197"},"modified":"2021-05-06T00:05:47","modified_gmt":"2021-05-05T22:05:47","slug":"livesm-m-y-commandant-charcot-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sophie-matthieu.eu\/index.php\/2021\/04\/26\/livesm-m-y-commandant-charcot-2\/","title":{"rendered":"Live@SM &#8211; M\/Y Commandant charcot"},"content":{"rendered":"\n<p>Le futur navire de haute exploration polaire vient de commencer ses essais en mer sur une 10aines de jour. Le \u00ab<em><strong>\u00a0M\/Y COMMANDANT\u00a0CHARCOT PC2<\/strong><\/em>\u00bb de la Compagnie Ponant est \u00e9quip\u00e9 de ses \u00a0\u00bb\u00a0Azipod VI2300 orientables sur\u00a0360\u00b0\u00a0\u00bb pos\u00e9s aux Chantiers de l\u2019Atlantique en Juillet\/Aout dernier. <\/p>\n\n\n\n<p>L&rsquo;usine \u00e9lectrique est hybride, pouvant \u00eatre aliment\u00e9e par les diesel-g\u00e9n\u00e9rateurs ou par un puissant parc de\u00a0batteries\u00a0embarqu\u00e9es. Les moteurs diesel des g\u00e9n\u00e9rateurs sont des W\u00e4rtsil\u00e4 W31 dual-fuel qui fonctionnent aussi bien avec un carburant classique (diesel) qu\u2019avec le\u00a0gaz<a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Gaz_naturel_liqu%C3%A9fi%C3%A9\"> <\/a>naturel liqu\u00e9fi\u00e9\u00a0(GNL) stock\u00e9 dans une cuve de 4\u00a0500\u00a0m<sup>3<\/sup>. <\/p>\n\n\n\n<p>Il est actuellement aux Chantiers Sovik de Norv\u00e8ge pour son ach\u00e8vement. Ses essais en mer d\u00e9butent pour tester sa man\u0153uvrabilit\u00e9 ainsi que le bon fonctionnement de tous les organes vitaux du navire. Tests de vitesse, man\u0153uvres extr\u00eames ou les moteurs sont pouss\u00e9s parfois \u00e0 leur maximum. Pendant ce temps les am\u00e9nagements int\u00e9rieurs se poursuivent afin que le navire soit pr\u00eat courant Juin pour le transfert du pavillon<\/p>\n\n\n\n<p>Le navire embarque deux h\u00e9licopt\u00e8res\u00a0\u00ab\u00a0H145 d\u2019Airbus<a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/MBB-Kawasaki_BK_117\"> <\/a>Helicopters\u00a0\u00bb\u00a0pour la reconnaissance de l&rsquo;\u00e9tat des glaces, qui seront mis en \u0153uvre depuis une plateforme sur la plage avant.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Le M\/Y Commandant Charcot<\/em>\u00a0sera, lors de son lancement, avec le patrouilleur\u00a0<em><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/L%27Astrolabe_(patrouilleur_et_navire_logistique_polaire)\">l Astrolable<\/a><\/em>\u00a0l&rsquo;un des 2 seuls brise-glace fran\u00e7ais et le premier Yacht brise-glace lanc\u00e9 sur le march\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le futur navire de haute exploration polaire vient de commencer ses essais en mer sur une 10aines de jour. Le \u00ab\u00a0M\/Y COMMANDANT\u00a0CHARCOT PC2\u00bb de la Compagnie Ponant est \u00e9quip\u00e9 de ses \u00a0\u00bb\u00a0Azipod VI2300 orientables sur\u00a0360\u00b0\u00a0\u00bb pos\u00e9s aux Chantiers de l\u2019Atlantique en Juillet\/Aout dernier. L&rsquo;usine \u00e9lectrique &hellip; <a href=\"https:\/\/sophie-matthieu.eu\/index.php\/2021\/04\/26\/livesm-m-y-commandant-charcot-2\/\" class=\"more-link\"><span>Continue reading<span class=\"screen-reader-text\">Live@SM &#8211; M\/Y Commandant charcot<\/span><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3850,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sophie-matthieu.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4197"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sophie-matthieu.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sophie-matthieu.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sophie-matthieu.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sophie-matthieu.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4197"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/sophie-matthieu.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4197\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4209,"href":"https:\/\/sophie-matthieu.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4197\/revisions\/4209"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sophie-matthieu.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3850"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sophie-matthieu.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4197"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sophie-matthieu.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4197"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sophie-matthieu.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4197"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}